KF167减速机_KF167AM螺旋伞齿轮减速电机

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KF167减速机 KF167AM螺旋伞齿轮减速电机详细信息/Detailed Information

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KF167减速机 KF167AM螺旋伞齿轮减速电机

减速机型号：KF167 KF167AM KHZ167 KVZ167 KAZ167 KH167 KV167 KHF167 K167TB
电机功率：11KW-200KW
输入转速：500-2800RPM
单机扭矩：1000-18000N/M
单机速比：17.34-164.50比
输出转速：0.6-81rpm/min
伞齿轮传动，传动效率95%
交期：1-10天

订购热线：13528634927

产品详情

KF167是B5法兰安装斜齿-伞齿减速机
K167AM是AM（IEC）法兰输入安装斜齿-伞齿减速机
KF167，KF167AM锥齿轮减速机是一种常用的减速传动装置，其传动原理如下：
锥齿轮减速机的传动方式和斜齿轮减速机类似，都是通过齿轮的啮合来实现传动。锥齿轮减速机由输入轴、输出轴、锥齿轮和斜齿轮等部件组成。其中，输入轴通过齿轮与锥齿轮相连，锥齿轮又通过齿轮与输出轴相连，蜗轮则与锥齿轮相啮合。在工作时，输入轴带动齿轮旋转，齿轮转动时带动锥齿轮一起旋转。锥齿轮的轴线与输出轴的轴线相交，锥齿轮的轮缘与伞齿轮的斜齿轮相啮合。由于锥齿轮的齿数和斜齿轮的齿轮螺旋角度的不同，使得输出轴的转速降低，同时扭矩增大，从而实现减速的目的。锥齿轮减速机具有传动平稳、噪音小、扭矩大、寿命长等优点，广泛应用于冶金、矿山、水泥、建材、化工等行业的传动系统中。
下面是KF167，KF167AM配上三相异步电机之后的型号如下，不同厂家的型号表示有差异，具体可咨询客服了解

GKF167-Y11-4P	GKF167-Y75-4P	GKF167AM160M4
GKF167-Y15-4P	GKF167-Y90-4P	GKF167AM180M4
GKF167-Y18.5-4P	GKF167-Y110-4P	GKF167AM200M4
GKF167-Y22-4P	GKF167-Y132-4P	GKF167-Y160-4P
GKF167-Y30-4P	GKF167AM225M4	GKF167-Y200-4P
GKF167-Y37-4P	GKF167AM250M4	GKF167AM315S4
GKF167-Y45-4P	GKF167AM280S4	GKF167AM315M4
GKF167-Y55-4P	GKF167AM280M4	GKF167AM132M4
GKF167AM225S4	GKF167AM315L4	伞齿轮减速电机

KF167减速器能做的减速比如下：
1：164.5，1：134.99，1：109.83，1：87.86，1：78.14，1：68.07，1：60.74，1：51.77，1：42.89，1：36.61，1：32.25，1：28.77，1：24.52，1：20.32，1：17.34
如果您需要大速比的组合的话，您可以选择采用组合的型号，具体选型可以咨询VEMTE选型技术人员
下面是KF167减速器通用的安装尺寸图纸，若您需要高清尺寸图或三维模型，可咨询客服
K167减速机

伞齿轮伺服减速机部件材质介绍
伞齿轮减速机主要由模具铸件、焊接零件组成，其中模具铸件主要采用HT250增强型灰铸铁材料，拉力强，耐磨性好，缩短了轮轴的使用寿命；轴承座采用铸钢材料，具有良好的抗磨损性；轴承、灯盘等采用钢材，具有良好的韧性、耐磨性和强度。
减速机主要机构部件是锥齿轮、轴承和其它五金配件，均选用优质钢材加工而成，其主要材质包括45钢、40Cr、20CrMnTi和40NiCrMo等。
减速机采用斜齿-伞齿轮传动结构，蜗轮采用45钢锻制而成，具有较好的磨损性和抗拉强度；蜗杆采用20CrMnTi锻制而成，具有较高的抗拉强度和良好的耐磨性；轴承座采用铸钢材质，具有良好的抗磨损性；轴承采用铝合金或钢材，具有良好的耐磨和抗拉性能；其余五金件采用45钢、40Cr或40NiCrMo制成，具有较好的抗磨损性、耐磨性和强度。
电机接线盒从电机风扇罩看（如图），位置分别表示为0°，90°，180°或270°
电机接线盒位置

更多的直角减速器K系列型号请点击→伞齿轮减速机
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